Notre histoire
La marque
Un sabot, une matière, et une idée simple restée inchangée depuis l'origine : une chaussure qu'on enfile sans y penser et qu'on peut nettoyer au jet.
13
Trous d'aération
Sur le dessus de chaque sabot Classic.
26
Jibbitz™ par paire
Le nombre maximal de breloques posables.
<400 g
Poids d'une paire
Pour une paire adulte en taille courante.
8
Boutiques en France
Avec retrait de commande sous deux heures.
L'origine
Un sabot pensé pour l'eau
Le premier sabot a été conçu comme une chaussure de bateau : légère, ventilée, qui ne glisse pas sur un pont mouillé. Sa forme n'a presque pas changé depuis, parce qu'elle répondait déjà au problème qu'elle devait résoudre.
Ce qui a évolué, c'est le nombre de contextes où on le porte : jardin, cuisine, hôpital, festival, salle de sport. La construction, elle, reste la même coque moulée d'une pièce.
La matière
Croslite™, une mousse d'un seul tenant
Chaque sabot est moulé en une seule pièce dans une mousse fermée appelée Croslite™. Il n'y a ni couture ni assemblage de pièces : rien qui puisse se décoller, se déchirer à l'usure ou laisser passer l'eau.
- 01 Moulage monobloc Une seule pièce, sans assemblage ni collage.
- 02 Amortissante Elle se déforme sous l'appui et reprend sa forme au pas suivant.
- 03 Facile d'entretien Se nettoie à l'eau tiède et au savon doux, sans machine.
Engagements
Ce que nous cherchons à faire mieux
Trois chantiers concrets, sans prétendre qu'ils sont terminés.
Durée de vie du produit
La coque monobloc est conçue pour durer plusieurs saisons sans se déformer. Nous travaillons à allonger la durée de vie utile des paires plutôt qu'à accélérer leur renouvellement.
Réduction des chutes de production
Le moulage d'une seule pièce limite les chutes de matière par rapport à un assemblage multi-pièces. C'est un effet du procédé plus qu'un objectif affiché, mais il compte.
Réparabilité limitée, transparence assumée
Une coque moulée d'une pièce ne se répare pas facilement en cas de perforation accidentelle. Nous préférons le dire clairement plutôt que de le passer sous silence.
Presse et recrutement
Ce prototype ne dispose pas d'un espace presse ni d'une page carrières actifs. Pour toute question, la rubrique Nous contacter reste le point d'entrée unique.